Langue de Molière est reportée d’un jour pour que je puisse vous raconter l’une des pires nouvelles de l’histoire de ce blog.
Je ne sais pas parler de ma propre histoire sans la FNAC. J’ai commencé mes études sans jamais en avoir entendu parler, mais il n’y avait que 4 mois entre ma première leçon et mon premier colis de la FNAC, reçu le 23 juillet 2020 :
J’étais évidemment ivre de Louis de Funès et prêt à regarder tout ce que je pouvais, et la FNAC est tout de suite devenu mon fournisseur de choix. Et ce qui a rendu tout ça possible, c’était que chaque colis de la FNAC était expédié par DHL, arrivant en deux jours à presque chaque fois.
Sautons du coq à l’âne. Connaissez-vous la vérité derrière DHL ? DHL sont les initiales des fondateurs : Dalsey, Hillblom, Lynn. Seulement un de ces types est célèbre aux États-Unis, et pour de mauvaises raisons. Larry Hillblom (lien en anglais), avec ses milliards, a déménagé aux îles Mariannes. Des îles, il voyageait dans les pays les plus pauvres de l’Asie — les Philippines, le Vietnam, le Saipan — et payait des familles pour le droit de violer leurs jeunes filles. Après son deuxième accident d’avion, en 1995, il est disparu et jugé mort, et les tribunaux ont fini par reconnaître quatre enfants — un au Vietnam, deux aux Philippines et un aux Palaos — comme les siens. Ils ont hérité des centaines de millions malgré le fait qu’il avait nié avoir des enfants.
Après sa mort, ses partenaires cherchaient à vendre l’entreprise. Alors en 2001, Deutsche Post est devenu la société mère de DHL. Sur ce blog, c’est particulièrement important à mentionner ce fait.
Évidemment, après des années de chanter les louanges de DHL, je veux salir sa réputation, car je savais ça déjà, mais je n’ai jamais rien dit. Je vais enfin vous dire exactement ce qui s’est passé.
Ça fait un an et demi depuis mon dernier achat chez la FNAC, car l’inflation a vraiment mangé mon pouvoir d’achat. Mais quand j’ai vu une publication de mon héros Métabrouteur pour parler de son livre récent, je me suis dit : « Dites-donc, vous pouvez au moins acheter ça. » Puisqu’il ne coûte qu’un ou deux euros de plus pour livrer une deuxième chose, j’ai ajouté un coffret de CDs à la commande. Le montant total des biens était 39,92 € (disons 45 $), ainsi que 14,51 € pour les frais de livraison. À vrai dire, j’avais oublié les nouveaux impôts de 2025, mais franchement ce n’est pas la partie choquante.
Mardi matin, j’ai reçu le texto suivant (détails personnels supprimés). Ça dit :
Des droits de douane sont requis pour la livraison par DHL Express. Le colis sera retourné sous 5 jours si le paiement n’est pas effectué.
J’ai cliqué le lien et vu le montant choquant de 22,83 $. Désolé, mais je sais que les impôts entre les États-Unis et l’UE ne sont pas à 50 % ! Qu’est-ce qui se passait ? Voici la facture détaillée :
Ça dit 1,34 $ pour « frais réglementaires », 3,99 $ pour les droits de douane, et 17,50 $ pour « frais de traitement ». Dit autrement, DHL m’a facturé 328 % des frais pour le soi-disant « coût » de payer les impôts.
Il n’y a pas de mot pour ce genre de cambriolage. La mafia aurait honte d’un si fort pourcentage. J’ai écrit une note au mal nommé « service aux clients ». Voici la traduction de Google des parties les plus piquantes :
J’ai été stupéfait de recevoir un message de votre entreprise m’informant de 22,83 $ de « droits d’importation » à payer… Ces frais sont directement versés à DHL et représentent 300 % des taxes. Ils n’ont aucun rapport avec vos coûts de traitement, tels que les 3 % prélevés par les organismes de paiement, et dépassent le coût total de l’expédition. Cette pratique est inadmissible et relève de l’usure. Je ferai part de mon profond mécontentement à la FNAC concernant vos pratiques abusives et je ne passerai plus aucune commande chez vous.
J’ai déjà la réponse. Traduite par Google :
Je suis sincèrement désolé d’apprendre que votre expérience a été négative. Je vous prie de bien vouloir accepter nos excuses pour ce désagrément ; ce genre de situation est inhabituel chez DHL.
Nous comprenons qu’en tant que client, vous vous attendez à recevoir votre produit rapidement et en bon état. Nous sommes conscients de ne pas avoir été à la hauteur de vos attentes et nous vous présentons nos plus sincères excuses.
Ces informations permettront à DHL de se développer en tant qu’entreprise internationale et de continuer à offrir un service d’excellence à ses clients grâce aux meilleures technologies disponibles en matière de logistique et de transport.
Ça ne répond à rien de ce que j’ai dit, malgré avoir été « signé » (qui sait si la personne existe ?).
J’aurais pu vivre avec les 10 % de plus, car la vérité, c’est que je n’ai jamais payé la TVA — mes prix de la FNAC étaient moins chers que les vôtres. Mais ce 17,50 $ par colis, c’est une dépense aussi importante que n’importe quel disque ou livre, et pour absolument rien. À un moment quand je dois faire de plus en plus d’économies, car l’électricité et l’essence montent en flèche, pensez-vous que je vais gaspiller de l’argent sur des frais opportunistes ? Moi non plus.
Alors, au revoir la FNAC. J’espère que l’on se reverra en 2029 sur le sol français.
Un Coup de Foudre 
Des fois, il est plus pratique d’aller chercher directement chez le fournisseur, sa marchandise.
Pas eu trop le même topo (le nb de colis que j’ai dû commander en 40 ans, si si !, ne doit dépasser… 5), mais dès que j’ai eu un intermédiaire au milieu de la transaction, ça partait en vrille, surtout financier.
Ma réponse est assez directe : arrêt de la transaction sans retour possible.
Il y en a bien eu deux qui ont tenté de rattraper le coup, mais j’avais déjà pris des mesures de rétorsion : plaintes sur leur gestion et communication à toutes mes connaissances des problèmes rencontrés.
Le fait d’avoir à faire de la gestion identique à mon travail, m’a rendu très pointilleux avec ces loustics 😹 et ultra procédurier.
Il faut rendre sans état d’âme coup pour coup à des incompétents…
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Oui c’est dingue cette histoire !🫠
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J’ai tagué la FNAC et DHL également sur Twitter en postant cet article, mais aucune réponse des deux. J’imagine que de la part de la FNAC, l’export est une si petite partie des affaires que ça ne vaut pas la peine, et c’est déjà évident que DHL s’en fout. Mais impossible d’avoir ces biens sans intermédiaire, malheureusement.
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J’ai eu affaire à DHL en une seule occasion : je voulais offrir une robe à ma chère et tendre, et j’avais trouvé le modèle idéal sur un site britannique. Problème : je m’y étais pris un peu tard, donc j’ai dû avoir recours à la livraison « expresse », passant par ce transporteur (la livraison normale passait par Royal Mail).
Résultat des courses : entre le coût du transport, les taxes prélevées et les frais de traitement des taxes, je crois que j’ai payé cette robe deux fois.
C’est un peu tard, mais je jure qu’on ne m’y prendra plus !
(sinon, la nouvelle taxe de 3€ par produit commandé hors de l’Union Européenne, qui vient d’être annulée en France, va revenir par l’Europe, ça va être sympa !)
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DHL est le transporteur le plus cher pour les individus, mais j’étais toujours impressionné par son service sous contrat à la FNAC. Ceci est le retour de l’avidité que j’avais remarquée quand j’ai recherché des moyens pour envoyer des colis en France il y a 5 ans. Je savais qu’ils avaient tendance de prendre les clients particuliers pour des piñatas, mais ces frais sont au-delà de toute raison.
Je n’étais pas au courant de cette taxe de 3 € par produit — c’est embêtant !
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Officiellement, la mesure cible les sites d’e-commerce chinois. Mais en pratique, c’est tout le commerce venu de l’extérieur de l’UE qui est touché — de mon côté, je suis inquiet pour un certain nombre de sites britanniques.
La France a tenté de mettre en place cette taxe en avance par rapport à l’Union Européenne, avec le résultat que le nombre d’arrivées des colis dans les aéroports français s’est effondré, et le rendement de la taxe a, de façon fort surprenante, suivi : les colis arrivent en Pologne et viennent en France par la route, depuis l’UE, on peut dire qu’on a tout gagné. Il paraîtrait que les gestionnaires des aéroports polonais en rigoleraient encore.
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Des pratiques commerciales peu recommandables. Je comprends ta décision.
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Si tous les clients font comme toi et que la FNAC est obligée de rembourser à chaque fois, elle va peut-être demander des comptes à DHL et changer de transporteur.
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À la place de la FNAC, je mettrais mes comptes sous la loupe, et si les clients hors l’UE qui doivent payer comme ça font une partie assez petite du total, je me dirais au revoir aussi. C’est brutal, mais je comprendrais. Ça dit, je vais toujours leur écrire.
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En effet la réponse à ton message est complètement à côté de la plaque, ça doit être la même pour tous les clients mécontents qui commentent…
Bref c’est exorbitant ces taxes ! étant fan de De Funès moi aussi je comprends ta frustration, il faudrait que tu voies si tu ne peux pas les trouver d’occasion aux USA…
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Le fait de prendre le message , lire, comprendre ,ratifier ou pas sont des frais de traitements, l’encre du stylo utilisée , le buvard Nous pouvons dire que c’est un foutage de gueule, comme le virement en ligne ou postal
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Oui, c’est ça et pas drôle du tout !
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